| Forfatter |
Besked |
|
|
Emne:: T3 - Hvad motor ?
 Skrevet: 04. sep 2010 - 23:23
|
|
Indmeld: 04/09-2010
Indlæg: 7
Geografisk sted: Skive/viborg
|
|
Jeg er blevet meget i tvivl om hvad "størrelse" motoren på min Sika har.. 
Og gad egentlig også godt vide lidt mere generel info om sådan en rigtig maskine 
Så håber lidt der er nogen herinde, som kan se det og svare på spørgsmålet..
Og kan lige hilse og sige den har kørt 155,xxx km, og kun strømfordeleren er skiftet i motoren! Det er kram! |
| Description: |
|
| Filesize: |
2,11 MB |
| Viewed: |
9 Time(s) |
|
| Description: |
|
| Filesize: |
2,39 MB |
| Viewed: |
5 Time(s) |
|
| Description: |
|
| Filesize: |
2,22 MB |
| Viewed: |
5 Time(s) |
|
Sidst rette af antonsøvsø den 05. sep 2010 - 00:07, rettet 1 gang
|
| |
|
|
|
 |
|
|
|
Emne:: T3 - Hvad motor ?
Skrevet: 04. sep 2010 - 23:40
|
|
Indmeld: 05/01-2005
Indlæg: 8499
Geografisk sted: København
|
|
Det er en 1.9. Enten DF eller DG.
Du kan læse motorkoden på motorblokken, ligebagved og lidt til højre for det øverste remhjul, lige bagved det vandrette fladjern til bunden af generator
Det er en glimrende motor du har.
Har du flere billeder af bilen? Ud fra hvordan motorrum ser ud, så ligner det en velholdt bil. |
_________________
Daily driver: Ambassadefruen Frk G.
1 T3: CU. 2004-2004
2 T3: Grå GL, DG, 2004-2006
3 T3: Den blå rust.. Kom aldrig igang
4 T3: Telebussen. DF. 2006-2009
5 T3: Frk G - Golf3 R4 1.8 ABS motor. 2009-
Tlf 28260167
Raketven: http://www.raketvenner.dk/
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
Emne:: T3 - Hvad motor ?
Skrevet: 04. sep 2010 - 23:52
|
|
Indmeld: 04/09-2010
Indlæg: 7
Geografisk sted: Skive/viborg
|
|
Jeg har masser af billeder
Dog, desværre, synes jeg ikke bilen er i en stand der er den værdig, men som 19 årig på SU der siger 1444, har jeg ikke pengene til at lave den i stand |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
Emne::
Skrevet: 04. sep 2010 - 23:57
|
|
Indmeld: 04/09-2010
Indlæg: 7
Geografisk sted: Skive/viborg
|
|
Lidt billeder af det hele
Drømmer om den i perfekt stand som fra fabrikken, og med en motor der kører som ny..
eneste gøjl der nogensinde mens jeg lever kunne komme på bilen, er nogle sænknings fjedre... |
| Description: |
|
| Filesize: |
2,32 MB |
| Viewed: |
8 Time(s) |
|
| Description: |
|
| Filesize: |
2,26 MB |
| Viewed: |
6 Time(s) |
|
| Description: |
|
| Filesize: |
2,05 MB |
| Viewed: |
5 Time(s) |
|
| Description: |
|
| Filesize: |
2 MB |
| Viewed: |
7 Time(s) |
|
| Description: |
|
| Filesize: |
2,02 MB |
| Viewed: |
7 Time(s) |
|
| Description: |
|
| Filesize: |
2,29 MB |
| Viewed: |
8 Time(s) |
|
| Description: |
|
| Filesize: |
1,97 MB |
| Viewed: |
6 Time(s) |
|
| Description: |
|
| Filesize: |
1,82 MB |
| Viewed: |
6 Time(s) |
|
| Description: |
|
| Filesize: |
2,23 MB |
| Viewed: |
9 Time(s) |
|
| Description: |
|
| Filesize: |
2,18 MB |
| Viewed: |
6 Time(s) |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
Emne::
Skrevet: 05. sep 2010 - 00:10
|
|
Indmeld: 05/01-2005
Indlæg: 8499
Geografisk sted: København
|
|
Den ser rigtig godt ud, ikke meget rust i bunden - ogen knastør WBX - det er et dejligt syn.
Tillykke med den og velkommen til herinde
Den ser noget tør ud nedenunder, måske du skal give dne den store omgang Dinitrol inden vinteren?
Jeg skal selv have givet Frk G en omgang - det bliver gør.det.selv med trykluftrustsprøjte fra Harald N Billigt er bedre end intet. |
_________________
Daily driver: Ambassadefruen Frk G.
1 T3: CU. 2004-2004
2 T3: Grå GL, DG, 2004-2006
3 T3: Den blå rust.. Kom aldrig igang
4 T3: Telebussen. DF. 2006-2009
5 T3: Frk G - Golf3 R4 1.8 ABS motor. 2009-
Tlf 28260167
Raketven: http://www.raketvenner.dk/
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
Emne::
Skrevet: 05. sep 2010 - 10:14
|
|
Indmeld: 06/01-2005
Indlæg: 3008
Geografisk sted: Brøndby Strand
|
|
Motoren ligner en DF. 1,9 liters vandkølet boxer med 60 hk.
Billeder af karburatoren kan afgøre præcis hvilken motor det er
Den motor behøver der ikke blive gjort noget ved før den nærmer sig 500000 km. |
_________________
Transporter '89 opklodset til mindre travle tider.
Ombygning og opgraderings projekter: http://www.t3nettet.dk/PNphpBB2-viewtop ... .html#6342
"Diesel er kun for playboys."
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
Emne::
Skrevet: 05. sep 2010 - 11:21
|
|
Indmeld: 04/09-2010
Indlæg: 7
Geografisk sted: Skive/viborg
|
|
jj - den holder indenfor fra 1/11, og kommer ikke ud, før 1½-2 måneder efter der sidst blev saltet
Den har det dog med at prutte en hel del når man lader den være i gear og triller afsted.. Ren racer 
WBX - hvor sidder karburatoren på sådan en ?? |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
Emne::
Skrevet: 05. sep 2010 - 11:28
|
|
Indmeld: 05/01-2005
Indlæg: 8499
Geografisk sted: København
|
|
Karburatoren sidder midt ovenpå motoren, lige under den sorte "plastikhat" som forbinder med luftfilteret.
Men, prøv at kigge ind på motoren bagfra, og se om du kan se der hvor motorkoden skal stå på det flade stykke på motorblokken lige bagved remhjulet hh lige bagved den vandrette stiver fra motorblok over til generator. |
_________________
Daily driver: Ambassadefruen Frk G.
1 T3: CU. 2004-2004
2 T3: Grå GL, DG, 2004-2006
3 T3: Den blå rust.. Kom aldrig igang
4 T3: Telebussen. DF. 2006-2009
5 T3: Frk G - Golf3 R4 1.8 ABS motor. 2009-
Tlf 28260167
Raketven: http://www.raketvenner.dk/
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
Emne::
Skrevet: 05. sep 2010 - 12:54
|
|
Indmeld: 06/01-2005
Indlæg: 3008
Geografisk sted: Brøndby Strand
|
|
| Prutteriet er nok bare din udstødning der er utæt og/ eller forkert tænding eller utæt vakumslange |
_________________
Transporter '89 opklodset til mindre travle tider.
Ombygning og opgraderings projekter: http://www.t3nettet.dk/PNphpBB2-viewtop ... .html#6342
"Diesel er kun for playboys."
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
Emne::
Skrevet: 05. sep 2010 - 19:00
|
|
Indmeld: 30/07-2007
Indlæg: 2714
Geografisk sted: Køge
|
|
| Hvis ikke tændingen er justeret ordentligt ind efter skift af fordeleren, er det sikkert derfor den slipper en sk.. i udstødningen. |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
Emne::
Skrevet: 15. sep 2010 - 13:18
|
|
Indmeld: 04/09-2010
Indlæg: 7
Geografisk sted: Skive/viborg
|
|
Der står 035473 stjerne på den
Men prutteriet er vel ik noget den tager skade af ? |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
Emne::
Skrevet: 15. sep 2010 - 13:24
|
|
Indmeld: 06/01-2005
Indlæg: 3008
Geografisk sted: Brøndby Strand
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Emne::
Skrevet: 15. sep 2010 - 13:35
|
|
Indmeld: 04/09-2010
Indlæg: 7
Geografisk sted: Skive/viborg
|
|
| På motoren, og prutteriet er kun når den triller i gear, og er driftsvarm.. |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
Emne::
Skrevet: 15. sep 2010 - 13:50
|
|
Indmeld: 06/01-2005
Indlæg: 3008
Geografisk sted: Brøndby Strand
|
|
Du skal kigge efter motor typen på den bagud vendte (i forhold til kørselsretningen) lodrette flade, hvor på krumtapsudluftningen (sort opretstående plastikcylinder til venstre fra generatoren) er monteret.
Har du testet udstødningen for utætheder ? |
_________________
Transporter '89 opklodset til mindre travle tider.
Ombygning og opgraderings projekter: http://www.t3nettet.dk/PNphpBB2-viewtop ... .html#6342
"Diesel er kun for playboys."
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
Emne::
Skrevet: 15. sep 2010 - 14:16
|
|
Indmeld: 04/09-2010
Indlæg: 7
Geografisk sted: Skive/viborg
|
|
Der er ikke nogen så vidt jeg kan se..
Skulle også mene det var der jeg kiggede, kan ik lige umiddelbart se andre steder det kan stå |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
Emne::
Skrevet: 16. sep 2010 - 18:50
|
|
Indmeld: 30/07-2007
Indlæg: 2714
Geografisk sted: Køge
|
|
| Starter det motornummer ikke med 2 bogstaver ? CU ( næppe sandsynligt ) DF, DG etc...... ? |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
